2023年7月5日水曜日

信州ドライブ 燃費は?

 久々の長距離ドライブ

現時点での走行距離 600km

1か月点検も無事に終えて

現在の平均燃費 110km/kg

この燃料での走行予定距離 383km

これで出発です


寄居のPAでワンちゃんのトイレ休憩

ここからパン屋さんに寄って行くために

本庄児玉ICにて関越道を降りて

本庄早稲田駅近くのパン屋さん「オハナ」へ


パンの購入も無事に終了して

再び関越道そして

上信越道の高速道路走行

高速は燃費悪いし坂道だし

運転支援使ってるから

どんどん燃費悪くなって 100km/kg

切ってしまってハラハラ


全行程の走行予定距離は

410kmと計算したのに

このままだと途中ガス欠?

レッカー呼んで何処へ行く?

通り道だと1か所甲府市内のみ

頑張ってエコ運転で

平均燃費 120km/kg 目指して

白樺湖へ向かっています


ユーチューブで時折見かける道の駅

ここで小休止買い物です

買い物終えて再出発白樺湖目指して

今までうるさかった後席の犬

いつの間にか疲れて寝てしまって

白樺湖で昼食予定も

食べないで通過・・

下り坂道で燃費を稼ぎながら茅野方面へ

茅野の峠の釜めしで

釜めし買って諏訪ICへ

ここからは高速道路を我が村へ

高速に乗るまでの燃費は 115km/kg

良い感じでスタンドまで行けそう

中央道をエコ運転でアドバンスドドライブ ON

だけど瞬間燃費どんどん落ちて

ハラハラ・・ドキドキ・・

そして結果は・・・・

最終燃料での残走行距離48km


合格でした

そして今日の水素充填結果は

スタンド到着時点で残距離 30km

前回の水素注入からの走行距離 557km

水素注入量 4.9kg車の設定は 

5kg みたいですからスタンドの人曰く

ギリギリでしたね??って

私狙っていたんですと答えました(笑)

ハイオク計算で 170円/Lとして

15.71km 走る計算になる

結構いい感じ前のエクリプスクロスPHEVで

レギラーGですが電気使って 13km/L

だったので良いほうではないでしょうか

次回はもっとエコ運転で燃費上昇

これが目標ですが

なんせ世田谷区目黒区往復では

瞬間燃費も上がりません

ましてや待ち時間中のエアコン

どうしようもありません

送迎車の待ち時間・・つらいところです

我が家のトヨタミライの

燃費報告でした。

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